Have vos offendit hoc statu dum utens catena serram ? Postquam per aliquod temporis spatium operatus est, catena subito extincta vidit, et tunc extrahi non potuit. Ignem capere, quod fit post operandi tempus, et frequentius incalescit. Haec communis condicio caliditatis flameout catenae vidit. Quid in hac re faciamus? Quae ratio est, quia caliditas flameout catenae vidit? Estne ulla solutio?

1. Quaestiones evacuationis. Maxime quia crankcase et partes plasticae non bene ventilatae sunt, inde in partibus carburetoris pauperibus evacuatione et flameout summus temperatus causando. Solutio: evacuatio. Exempli causa, aër integumento volatili magnetico additur, vel canalis inter volatum magneticum et carburetorem in crankcase aperiri potest ad evacuationem augendam. Vel repone arca operculum et colum colum ornamentum aere cum evacuatione meliore.

2. Carburetor humilis temperatus resistentiam habet. Solutio: calefacere velit chartam caudex adde, ventilare, mundare vel carburetorem reponere.

3. Coil/alta voltage sarcina non resistit caliditas. Solutio: Repone directe.

4. Pauper exhaustus vellera ad caliditatem perducit. Solutio: purgare vellera vel vellera cum maiore exhauriendi foramine reponere. (Nota: numerus foraminum velociores ordines non necessario significat. Foramen duplex foraminum melius erit quam tria foraminibus parvis foraminibus).

5. Sigillum oleum et fistula negativa (tibia aeris librata) non resistunt caliditati caliditas, quae ostendit lacus aerem quando temperatura alta est. Solutio: Repone sigillum oleum et fistulam negativam cum bona qualitate.

6. Tres partes cylindrici: saltem una e tribus partibus cylindri, pistonis et pistonis anulus bona materia non est. Solutio: Repone catena cylindricum.